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美欧关税战若升级 德国或面临2500亿欧元损失

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美欧关税战若升级 德国或面临2500亿欧元损失

美欧关税战若升级 德国或面临2500亿欧元损失

美国总统特朗普威胁自6月1日起对(duì)(duì)进口自欧盟的(de)商品征收50%关税,特朗普的新威胁招致欧盟强烈不满。德国(déguó)有研究显示,此举可能导致德国经济在2025年至(zhì)2028年间累计蒙受2000亿欧元损失;若欧盟实施对等反制措施,至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。

美欧贸易磋商仍在进行中,美方为何突然(tūrán)提议对欧加征高额关税?

特朗普23日在(zài)社交媒体上表示(biǎoshì),欧盟在贸易方面“很难打交道”,美欧贸易磋商(cuōshāng)“毫无进展”。因此,他建议自6月1日起对进口自欧盟的商品征收50%关税。《华盛顿邮报》援引欧洲消息人士的话报道,这一关税威胁(wēixié)令欧盟方面“措手不及”。

分析人士认为,这一表态显示美方不满谈判进展。美国财政部长贝森特当天(dàngtiān)也(yě)表示,对欧盟(ōuméng)(ōuméng)方面给出的方案不满意,而且欧盟“存在集体行动问题”。有美国媒体援引欧洲国家官员的话报道,美方要求欧盟单方面(dānfāngmiàn)让步,却几乎没有提供任何回报,给欧盟出了难题,因为任何欧盟成员对谈判结果不满都会阻止或拖延协议通过。

现阶段,美欧(měiōu)在贸易领域分歧较大,欧盟有意在购买美国天然气、武器和农产品方面作出(zuòchū)让步,但不会接受美国有关取消增值税、削弱数字(shùzì)监管和税收以及降低食品标准的要求。

另外,有分析认为,美国政府(měiguózhèngfǔ)对当前(dāngqián)美欧关系(guānxì)并不满意。马里兰大学国际和安全研究中心研究员克莱·拉姆齐表示,美国政府目前持有一种观点,即欧盟在欧美关系中单方面受益。

2020年5月7日,在德国首都柏林,一名男子走出一家大众品牌汽车经销商店(diàn)。新华社(xīnhuáshè)发(张平摄)

德国(déguó)或将损失2500亿欧元

特朗普23日喊话欧盟,称美国与欧盟的谈判(tánpàn)“毫无进展”,他建议自6月1日起对进口自欧盟的商品(shāngpǐn)征收50%关税。德国经济研究所最新研究显示,此举可能导致(dǎozhì)德国经济在2025年至(zhì)2028年间累计蒙受2000亿(yì)欧元损失;若欧盟实施对等反制措施,至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。

根据德国经济研究所的计算,若被征收(zhēngshōu)50%关税(guānshuì),德国今年国内生产总值(GDP)将下降0.1%。

特朗普此前声称欧盟(ōuméng)成立就是为了“搞美国”,指责欧盟通过设置强大的贸易壁垒、增值税、货币操控等,使美国每年对欧盟产生巨额贸易逆差。德国经济研究所的研究认为,上述(shàngshù)指控(zhǐkòng)均(jūn)缺乏事实依据,例如增值税同等适用于欧洲企业,相关指控并不成立。

这项(zhèxiàng)研究还认为,美国的关税政策将同样损害自身利益。美国在某些产品上高度依赖德国,缺乏(quēfá)有效替代。

2025年(nián)5月23日,在比利时布鲁塞尔,一名男子从(cóng)欧盟总部大楼外经过。新华社记者 赵丁喆 摄

欧洲多行业恐陷(kǒngxiàn)生存危机

特朗普威胁对进口自欧盟的商品征收50%关税,远高于(yuǎngāoyú)美国此前宣布对欧(duìōu)暂缓施行的20%所谓“对等关税”,引发资本市场再次动荡。汽车、酒业(jiǔyè)等欧洲多个重点行业表示,美国关税政策对其出口造成严重冲击,或使其面临生存(shēngcún)危机。

作为德国最具代表性的支柱产业,汽车工业(gōngyè)受到美国关税政策的冲击尤为显著。2024年,德国出口新车(xīnchē)中13.1%销往美国。

以保时捷(bǎoshíjié)为例,由于未在美国设立生产基地,该企业约30%至40%的车辆从德国销往(xiāowǎng)美国。为应对美方高额关税,保时捷不得不提高售价,即便如此仍可能面临亏损。同样,奥迪、大众及大部分奔驰和宝马车型因生产线集中在欧洲(ōuzhōu),也承受着(zhe)关税带来的成本重压。

“美关税政策(zhèngcè)可能迫使德国车企将更多生产线(shēngchǎnxiàn)迁往美国,导致德国本土大规模失业。”德国汽车业专家费迪南德·杜登赫费尔警告说。

法国(fǎguó)干邑白兰地协会表示,如果(rúguǒ)美国政府针对欧盟的最新关税威胁成为现实,可能让法国干邑白兰地行业陷入艰难境地。

一名行业高级官员告诉路透社记者,美国(měiguó)市场是法国干邑(gànyì)白兰地最大出口市场,占其全球销量的50%以上。美国政府威胁对(duì)进口(jìnkǒu)自欧盟的商品征收50%关税,“意味着我们可能无法继续在美国销售我们的产品”。

2025年4月17日在德国法兰克福拍摄的欧洲央行(ōuzhōuyāngháng)门口的欧盟旗帜。新华社(xīnhuáshè)记者 张帆 摄

特朗普(tèlǎngpǔ)的50%关税(guānshuì)威胁招致欧盟方面强烈不满。欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员马罗什·谢夫乔维奇表示,欧盟与美国之间的贸易协议必须基于相互尊重,而非(fēi)威胁。

欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格表示,欧盟不会在关键问题上让步。“如果美国寻求合作与谈判,欧盟总是敞开大门,如果只是想让我们(wǒmen)照单全收美方(měifāng)要求,那他(tā)就是敲错了门。”

爱尔兰总理米歇尔·马丁(mǎdīng)表示,特朗普的言论“令人极为失望(shīwàng)”,征收50%关税将“严重破坏”双边贸易关系。

德国经济与能源部长卡特琳娜·赖歇表示:“关税(guānshuì)冲突没有赢家。关税对美国和欧盟(ōuméng)造成了同等程度的伤害。”

法国负责对外贸易的(de)(de)部长级代表洛朗·圣-马丁表示,特朗普的新威胁“对欧盟与美国的谈判毫无帮助”,贸易战(màoyìzhàn)对包括美国在内(zàinèi)的所有人都不利。50%的关税将招致欧盟反制,对美国来说也将“不可持续”。

荷兰首相迪克·斯霍夫表示,欧盟将坚持(jiānchí)既定路径。“我们见识过在与美国谈判中关税的(de)反复变化。”

2025年4月29日在美国洛杉矶港拍摄的集装箱(jízhuāngxiāng)货轮。新华社(xīnhuáshè)发(邱晨摄)

美国政府对欧盟新的关税威胁不仅(bùjǐn)冲击市场,还给全球经济带来更多不确定性。美国阿克西奥斯新闻网站评论说,美欧看似“已经告别(gàobié)关税战(zhàn)缓冲期”。

从(cóng)美国方面看,最新(zuìxīn)威胁(wēixié)涉及的关税(guānshuì)水平将加剧美国国内物价上涨和商品短缺的压力(yālì),同时导致美国经济增长放缓。美国彼得森国际经济研究所高级研究员加里·赫夫鲍尔在接受新华社记者采访时表示,50%的对欧关税将拖累今年美国经济增长至少0.2个百分点。他预计,今年第三季度,美国经济增长将大幅放缓甚至出现萎缩。

从欧洲方面来看,高额关税将对(duì)欧盟汽车、机械、航空航天、化学品和药品等产业造成沉重打击。德国经济研究机构基尔世界(shìjiè)经济研究所(yánjiūsuǒ)估计,相关(xiāngguān)措施将导致欧盟对美出口短期内下降20%。总部(zǒngbù)设在瑞典的北欧资产管理公司固定收益和股票首席投资官卡斯珀·埃尔姆格林表示(biǎoshì),相关事态显示贸易不确定性远未结束,一旦欧美无法达成协议,双方都将面临严重的经济损失。

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